Uitvallen motor

[royenmilena]

hallo....

Heb een golf 3 GTI edition uit 1994
Motorcode 2E 8V 2.0

Vorige maand had ik een probleem met het uitvallen van de motor onder het rijden.

Heb het volgende al vervangen :
* Contactblokje
* Relais nr 167
* Relais nr 30
* Bobine

Nu heb ik ook de halsensor vervagen ( of wel te verstaan de complete ontsteking ) en nu heeft de auto 3 weken goed gelopen zonder enige uitval....

De ontsteking die er nu inzit is wel een 2e handse !!!

Nu valt hij weer uit onder het rijden, en weer dezelfde verschijnselen hierbij.

* Het gas valt weg en de motor reageert dan ook niet meer op het gas
* Op de autobaan rolt de auto gewoon uit en bij stilstand op de vluchtstrook valt hij pas echt helemaal uit als hij bijna stilstaat
* Olie lampje gaat aan en het lampje van de water gaat aan

Heb een lampje gemonteerd tussen de bekabeling van de brandstofpomp en dit lampje gaat ook uit als de auto stilvalt onder het rijden.

Is dus volgens mij een electrish probleem...

Heb dus zoals gezegd de halsensor vervangen en drie weken is het goed gegaan !!!

Nu weer hetzelfde euvel.
Zou deze halsensor ook defect kunnen zijn?
Misschien toch vervagen door een splinternieuwe?
Kan iemd mij uitleggen hoe ik deze vervang in de ontsteking?

Ik ben ten einde raad !!!!


Greeeetz Roy Bekkers

[niels16v]

Ik zou het toch in de richting van de ontsteking zoeken.
Zeker nu je 3 weken probleemloos in de rondte heb gereden.
Gebeurd dit alleen bij een warme motor?
Draadbreuk?Massa?
Ontsteking er weer afhalen stekkertjes nalopen en toch die halgever even goed bekijken.
Heel vervelend probleem en zo op afstand ook moeilijk een echte oorzaak aan te wijzen.
Anders toch eens langs een specialist gaan met dit probleem. :|

[royenmilena]

Het gebeurt alleen bij een warme motor ja.....
Vandaag weer toen ik een bocht maakte, maar gebeurt ook als ik op een recht stuk rij.

Slechte massa waarvan eigenlijk? Stekker van de ontsteking heb ik nagekeken en kan niets raars zien. Denk dat ik hem eens laat uitlezen... Heb heel veel plezier aan de auto, maar als ik dit probleem niet opgelost krijg gaat hij met pijn in mijn hart de deur uit....

Halgever kun je ook niets aan zien.... Kan natuurlijk zijn dat je dit met het blote oog niet kunt zien natuurlijk !!!!

Weet jij niemand die hier ervaring mee heeft?

Groeten Roy Bekkers en bedankt voor je feedback !!!

[niels16v]

Tja ik ken wel wat handige jongens en doe zelf ook veel
maar ik denk dat je het beste even de computer uit kan
laten lezen want alles omtrent elektronica is al nagekeken en/of vervangen als ik het zo lees.
Kun je wel meteen weer de motor starten of duurt dit weer een tijdje?
Soms zit het ook in de gasklep dat die overnieuw ingeleerd moet worden.

[royenmilena]

Hoi, Ik ga de computer eens uit laten lezen, hopelijk komt hier wat uit...
Het duurt meestal een minuutje en dan kan ik weer starten... Gasklep heb ik nog niet schoongemaakt.... Als het dit zou zijn dan schakelt volgens mij de brandstofpomp niet uit...
Auto stottert ook niet , hij loopt echt goed wat dat betreft. Als hij stilvalt zakt hij gewoon weg en reageert nergens meer op.

Waar zit het gasklep huis precies?

Thanks !!!!

Groeten |Roy

[niels16v]

Als je het inlaatspruitstuk vanaf de motor volgt zit hij op het eind.
Waar de gaskabel aan vast zit.(vrij logisch :wink: )

[royenmilena]

hallo allemaal..
Ten eerste allemaal een gezond en voorspoedig 2012...

Ik wil jullie allemaal bedanken voor de mogelijke oplossingen voor het probleem van mijn Golg GTI uit 1994.

het probleem is na 2 maanden zoeken eindelijk gevonden !!!

Het stuurapparaat voor de startonderbreking/diefstalblokkering was defect.

Een paar losse soldeerpunten op de printplaat !!!!
Nieuwe erin gezet en niet meer uitgevallen !!!

Greeetz Roy Bekkers.

Topic kan nu gesloten worden