Onderstaand een foto van de golf in zijn "huidige" natuurlijk habitat.
(nummerplaathouders zijn inmiddels vervangen)
Zoals ik in het eerdere topic al aangegeven had, ben ik in het bezit van een golf mk2 gti 16v (pl). Deze heb ik een aantal jaren geleden in de garage gezet omdat hij slecht liep. Enige tijd geleden heb ik me voorgenomen om hem in een nette en road legal conditie te krijgen. Om zover te komen moet er nog wel wat gebeuren.
Zoals eerder al gezegd loopt de golf niet goed, als hij warm is stottert hij bij lage toeren (tot +/- 2000). Vermoedelijk komt dit door dat men bij de apk destijds aan het co (schroefje) heeft gezeten, hij zal dan denk ik te arm of te rijk staan. De bedoeling is om hem te laten afstellen naar originele stand en vervolgens naar het co probleem te gaan zoeken (lambdasonde?).
Voordat hij afgesteld kan gaan worden moeten er eerst een aantal andere zaken gebeuren.
Ik wist toen ik hem destijds in de garage zette dat er wel een paar roest problemen aan de auto zaten, onder andere de garagekrikpunten en kokerbalken. Recent maar weer eens onder de auto gekropen om deze punten op te zoeken.
En ik heb ze gevonden
En ook een bekende plek
Nu is het de bedoeling om eerst deze plekken aan te gaan pakken voor dat hij afgesteld gaat worden. Een collega van mij heeft een eigen garage bedrijf en kan aardig goed lassen (heb eerder werk gezien) en hij zal deze plekken aan gaan pakken. Maar voordat hij aan de gang kan moet wel alle bekleding er uit om te voorkomen dat hij straks in de fik vliegt en om te checken dat er geen verborgen roest aanwezig is. Binnenkort hier maar eens een dagje vooruit trekken.
Ook moet nog even een tijdelijk bandje om een velg gelegd worden om dat dit niet erg luchtdicht is.
Al met al genoeg te doen aankomende tijd.
Mocht je vragen/tip/opmerkingen hebben schroom ze niet te posten.
